從1984年建造的北京長城飯店采用玻璃幕墻起到現(xiàn)在，中國已有玻璃幕墻建筑兩億多平方米，占*的85%以上，成為世界*玻璃幕墻出產(chǎn)和使用大國。
不過，2011年上海、杭州和南京等地發(fā)生的玻璃墜落和“玻璃雨”事件，讓玻璃幕墻陷入窘境。
玻璃幕墻的強制性地方標準規(guī)范隨之在上海首先推出。2012年2月1日，玻璃幕墻地方法規(guī)——《上海市建筑玻璃幕墻管理辦法》正式實施，明確規(guī)定兩類建筑物禁止采用玻璃幕墻：一是在T型路口正對直線路段的建筑物上；二是住宅、醫(yī)院門診急診樓和病房樓、中小學校教學樓、幼兒園、養(yǎng)老院的二層以上建筑物上。
此后，其他省市出臺的標準基本是照搬上海的條款，包括出臺規(guī)范的深圳市。
針對住宅、幼兒園等建筑的規(guī)定主要是鑒于玻璃幕墻的安全隱患，T型路口則是出于玻璃幕墻光污染的考慮。
玻璃幕墻的問題究竟出在哪里了呢
“嚴格來說是玻璃的問題。在玻璃方面我國的確走了一些彎路。之前不要求用鋼化玻璃，后來強制要求使用，并且早年對鋼化玻璃的理解也有問題。
玻璃自爆也被著名建筑師福斯特稱為“玻璃幕墻的癌癥”。幕墻鋼化玻璃是在無外力作用下發(fā)生破裂，鋼化玻璃自爆的根本原因在于玻璃中含有硫化鎳及其他顆粒雜質，在被太陽照射溫度發(fā)生變化后，產(chǎn)生膨脹，從而導致玻璃自爆。
不能因噎廢食
發(fā)展中的問題要在發(fā)展中解決。被稱為安全玻璃的夾層玻璃可以解決玻璃自爆的安全性問題。與鋼化玻璃相比，夾層玻璃即使發(fā)生自爆，玻璃碎片仍可由夾層中的PVB膜維持呈片狀，不會灑向地面行人。夾層玻璃常見的就是汽車的前擋風玻璃。
“目前從技術層面上講，玻璃的安全性已經(jīng)*沒問題，關鍵是愿不愿意花代價去做。”許勇毅表示，由于夾層玻璃的價格平均為鋼化玻璃的兩倍，zui終大多業(yè)主會選擇使用鋼化玻璃。
大型房企對玻璃幕墻的設計也是很小心謹慎的。對于超過160米的超高層建筑，公司都會采用雙層夾膠中空玻璃，夾膠玻璃就像汽車擋風玻璃一樣，即使碎了也不會掉下來，而是像一張皮貼在建筑上。
另外在光污染方面，玻璃界也經(jīng)過了一個自我修正的過程。玻璃幕墻剛開始出現(xiàn)的時候技術不健全，用的是普通玻璃，后來是著色玻璃，再后來由于節(jié)能需要而采用反射玻璃，當時光污染確實存在，后來又推出了規(guī)避光污染的低反射玻璃。“早期的鍍膜熱反射玻璃確實像鏡面一樣，但現(xiàn)在的技術*可以規(guī)避了。”
現(xiàn)在的玻璃幕墻用的玻璃通過技術處理反射率很低，上海市規(guī)定反射率要做到7%，這比白玻璃8%的反射率都要低。“按理說不應該再有光污染。”
玻璃幕墻的光污染也與建筑設計有很大關系，比如角度設計，表面遮陽設計等不同程度都可以避免。
針對節(jié)能問題，林朗從建筑手法來分析，單層玻璃幕墻是節(jié)能薄弱環(huán)節(jié)，但玻璃幕墻本身經(jīng)過幾層設計，中間是中空，傳熱系數(shù)則大大降低。比如雙層幕墻設計，建筑上習慣叫做“雙層皮”，里面那層可以將保溫隔熱做得更好，降低傳熱系數(shù)，這樣外面這層就可以做出一些精巧的設計來控制小氣候。而幕墻的透光性比率大，一定程度可以節(jié)省電能。
既有幕墻建筑排查是重點
在當前技術條件下，建筑采用玻璃幕墻與光污染、高能耗、安全隱患并不是充分必然關系。不過，早期的建筑幕墻由于技術支撐不足、施工不嚴格、標準不完善，存在的安全隱患不容輕視。近期安全事故頻發(fā)也與玻璃幕墻的階段性有關。
